OFPOF

Okuyunca Duygulanacağınız Büyük ve Gerçek Bir Başarı Hikayesi: Soichiro Honda

-
422
Etkileşim
Ofpofer
Ofpofer
Ofpofer
Whatsapp'ta Paylaş Yukarı Çık
Whatsapp'ta Paylaş Yukarı Çık
Okuyunca Duygulanacağınız Büyük ve Gerçek Bir Başarı Hikayesi: Soichiro Honda
532 izlenme
Ofpofer
-

Dünyanın en büyük markalarından birinin duygulandıran kuruluş hikayesi.

Birçok başarı hikayesi duymuşsunuzdur ama bu kadar büyük ve bu kadar duygulandıran bir başarı hikayesi ile karşılaşanınız çok azdır. Karşınızda Soichiro Honda’nın büyüleyici başarı hikayesi.

İlk projesini sunduğunda aşağılanmaya maruz kaldı

İlk projesini sunduğunda aşağılanmaya maruz kaldı

Soichiro Honda, çok inandığı ve güvendiği projesi için ilk adımı attığında tarih sayfaları 1938 yılını gösteriyordu. Karısının mücevherlerini rehin bırakarak başladığı çalışmalar, piston ringleri üzerineydi. Honda, bu çalışmalarını tamamlayıp Toyota’ya sunduğunda, terslenerek alay konusu oldu. Üstelik tekrar eğitim alması gerektiği söylenerek, 2’nci kez aşağılandı ve yeniden okula gitmesi söylendi.
 

Aksilikler ve engellere karşı direndi ama 2. Dünya Savaşı onu da etkiledi

Aksilikler ve engellere karşı direndi ama 2. Dünya Savaşı onu da etkiledi

Sarsılmaz bir inançla hayallerine sarılan Honda, çalışmalarına daha fazla ağırlık vermeye başladı. İlk teklifi vermesinin ardından 2 yıl geçmişti ki, Toyota’dan ihtiyacı olan teklifi almayı başardı ama bu seferde 2. dünya savaşı engeline takıldı. 2. Dünya Savaşı patlak vermişti. Savaşa hazırlanan Japon hükumeti, fabrikasını kurmak için ihtiyacı olan betonu Honda’ya vermedi. Böylelikle kendi fabrikasını kurma hayalleri bu sefer de Dünya Savaşı’na takıldı.
 

Beton üretimine başladı

Beton üretimine başladı

2. dünya Savaşı engeli ile beraber, hayallerini kurduğu fabrika hükümetten beton alamayan Honda, hayallerinin fabrikasında kendi motor üretimine geçmeden önce, beton üretmesi gerektiğinin farkına vardı. Hiç zaman kaybetmeden arkadaşlarının da yardımı ile, fabrikasını kurmak için ihtiyacı olan betonu üretme çalışmalarını da hızlandırdı. Yani, hayalindeki motoru üretmek için önce beton üretmeli, sonra da fabrika kurması gerekiyordu.
 

Fabrikasına bomba düştü

Fabrikasına bomba düştü

Herşeye rağmen çalışmalarına devam eden Soichiro Honda, fabrikasını kurmayı ve hayallerindeki motoru yapmak için gereken çalışmaları başlatmayı başardı. Fakat 2. dünya Savaşı daha fazla şiddetlenmişti. Fabrikasını açtıktan hemen sonra, fabrikasının üzerine bomba düştü. Hem de tam 2 kez. Bu talihsiz olaylarda imalat bölümünün tamamına yakını enkaza dönüştü. Ardından ülkesi Amerikalılar tarafından işgale uğradı. Tüm bu olumsuzluklara, savaşın getirdiği kıtlığa, fakirliğe ve hammedde yaşanan yokluğa rağmen Soichiro Honda yılmadı. ABD ordusunun attığı benzin tanekelerini toplayıp biriktirmeye başladı. Çünkü hayalleri için ilk önce hammaddeye ihtiyacı vardı. 
 

Honda’ya bu sefer de deprem engeli

Honda’ya bu sefer de deprem engeli

Hammadde açığını atık tenekelerle kapatmaya ve yeniden fabrikasını toparlamaya çalışan Honda, bu sefer deprem engeline takıldı. Japonya’da meydana gelen deprem sonrası toparlamaya başladığı fabrikası yeniden yerle bir oldu.
 

Japonya benzin kıtlığına girdi

Japonya benzin kıtlığına girdi

Tüm bunların üzerine Japonya’da başlayan benzin kıtlığı, Honda’nın her yere bisiklet ile gidip gelmesine neden oldu. Ancak bu durumu hızlandırmak adına bisikletine yaptığı küçük motor, Honda için yeni bir hayatın kapılarını aralayacaktı. Yaşanan imkansızlıklara meydan okumaya devam eden Honda, bisikletine yaptığı bu küçük motor sayesinde hayalleri için muhteşem bir adım attı.
 

Üzerine motor takılmış bisiklet, çevredekilerin dikkatini çekti

Üzerine motor takılmış bisiklet, çevredekilerin dikkatini çekti

Honda’nın motorlu bisikleti kısa sürede çevrede dikkat çekti ve komşuları birer birer aynı motordan kendi bisikletlerine istemeye başladılar. Honda elindeki motorlarla bu durumu karşılasa da talep her geçen gün artmaya başlayınca bir yerde elindeki motorlar yetersiz kaldı.
 

Hiç üşenmeden tam 18.000 adet mektup yazmaya karar verdi

Hiç üşenmeden tam 18.000 adet mektup yazmaya karar verdi

Hiçbir zaman hayalinden vazgeçmeyen Honda’nın kafasında yeniden fabrika kurma hayalleri canlandı. Japonya’daki 18.000 bisikletçi dükkanına mektup yazarak, icadının Japonya’ya yeniden hayat verebileceğini anlattı. Bu bisikletçilerden tam 5000 tanesi geri dönüş yaparak ihtiyacı olan sermayeyi vermeye hazır olduklarını söyleyince, Honda hiç kapamadığı kollarını yeniden sıvadı.
 

Motor üretime geçmeden önce, motorunu daha fazla geliştirme kararı aldı

Motor üretime geçmeden önce, motorunu daha fazla geliştirme kararı aldı

Gelen inanılmaz olumlu tepkinin ardından bisikletlere uyarladığı motorların ağır olduğunu ve sadece belirli bir bisiklet kullanıcısına hitap ettiğini düşünen Honda, motor üzerinde son bir değişiklik yaparak motorun ağırlığını düşürmeyi başardı.
 

Gelişim ve üretime ara vermeden devam etti

Gelişim ve üretime ara vermeden devam etti

Uzun ve yorucu bir süreç sonunda başarıya ulaşan Honda’ya imparatorluk Nişanı verildi. Daha sonra motorlu bisikletlerini Avrupa ve ABD’ye ihraç etmeye başladı. Ardından 70’li yıllara gelindiğinde en az motorlu bisikletleri kadar tutulan otomobilleri ile sektöre başka bir koldan daha girdi. Günümüzde Honda şirketi yaklaşık 100.000 kişi çalıştırmakta. Bir zamanlar kendisi ile alay ederek aşağılayan Toyota, ihracat konusunda Honda’nın gerisine düşmüş durumda. Bu durum ise oluşan tüm olumsuz koşullara rağmen başarıya ve hayallerine odaklanan bir adamın azmi ve gücü sayesinde gerçekleşmiştir. Soichiro Honda ise ardında bıraktığı büyük başarı hikayesi ile 1991 yılında yaşama veda etti.
 


ÜYE GİRİŞİ
Whatsapp'ta Paylaş Yukarı Çık
X
Galerinin bağlantısını kopyala
Bu galerinin bağlantısı aşağıdadır. Kopyalayarak arkadaşlarınızla kolayca paylaşabilirsiniz.